江苏，是国内的顶尖省份之一，代表着我国经济发展的方向。在今年前三季度中，江苏省再次凭借亿元，处于全国第2。
与其它大部分省份相比，江苏省是均衡发展的，省内下辖13市被誉为“十三太保”，个个都是国内的一流水平。在今年前三季度中，省内最后一位的宿迁也有.8亿元，处于全国第75。
省内有这样的一座城市，是江苏省的下一个“徐州”，这就是淮安。为何这样说呢？徐州是以交通，尤其铁路为傲，是全国的铁路枢纽，是陇海铁路、京沪铁路两大干线的交汇处。
在今年前三季度中，徐州全市的GDP已经有.24亿元，位居全国第27。
淮安正在慢慢成为下一个“徐州”。早在前些年淮安在铁路方面，那几乎是一片空白，仅有新长铁路和宿淮铁路。
从年末开始，淮安的铁路地位是慢慢提高，这一年的就开通了徐盐高铁、连镇高铁董淮段，仅一年过后，又开通了连镇高铁淮镇段，自此，淮安的高铁枢纽开始慢慢形成。
宁淮城际铁路已经在年9月，动工建设，两年后的今年1月，已经全面开工。预计到年底就能通车，届时，淮安的铁路地位在苏北就是第一方阵。
未来还将开通沿淮铁路、沂淮铁路、淮蚌铁路、京沪高速铁路二线等，这是淮安是下一个“徐州”的重要力证。
越来越来完善的铁路网络，让淮安在招商引资上，更具底气，更具市场，这让很多投资者瞄准淮安。在今年9月，诚意满怀共创未来”淮安（上海）投资环境说明会举行，集中签约64个项目、协议引资亿元。
主要涉及到了绿色食品、新一代信息技术、新型装备制造、新材料等，是大大完善了自身的产业结构，大大促进了淮安的经济发展。在今年前三季度中，整个淮安市的GDP已经接近亿元，达到了.42亿元，处于全国第59。
近年来，淮安也在加快提升自身的城市规模，提高在国内地位。最明显的措施就是在年将洪泽县改区，城区人口是大大增加。
在年10月，由住建部发布的《中国城市建设统计年鉴》中，淮安的城区人口已经有.4万，论城市规模那是全省第6，仅次于徐州。这是淮安是下一个徐州的底气。
