江苏和安徽的缘分
其实始于南京这座城市
安徽的城市
普遍距离南京不太远
甚至大家常常戏称
安徽的省会是南京
举个例子
一对好朋友
在南师大随园校区大门口分手
一个奔向马鞍山
一个奔向江宁
马鞍山的同学回到家后
给同学打了个电话
发现她还没有到江宁
那么你知道
安徽和江苏之间那些不得不说的事儿吗？
大明定都南京，即使后来迁都北京，南京的陪都身份也仍然存在。为了保证南京的战略安全，明朝把南京周边的一大片地区都划入其管辖范围，包括了今天的江苏、安徽和上海。
这样一个巨大的区域，当然为南京提供了足够的税收和安全感，但影响了行*效率，增加了管理难度。
清兵入关后，基本沿袭了明代的行*区划，只是把南直隶降格成了普通的江南省。后来由于*治利益的需求，江南省正式被分割为二，江苏省和安徽省就这样形成了。
对于砀山曾属于江苏的历史，发现还是有不少网友不清楚...咱们再来回顾一下！
江苏和安徽分划之后，彼此的联系并没有就此结束，年，江苏和安徽互换4县，即将安徽省临近洪泽湖的泗洪、盱眙两县与江苏省徐州地区的萧县、砀山置换，形成了如今的苏皖两省交界现状。
清史稿·地理志·徐州府
在抗日战争中，时年32岁的著名诗人臧克家来到千年古城，登高北望，烽烟四起。思古忧今，顿发豪情，熔山河而裁风云，挥巨毫而凝史诗——《保卫大徐州！》轰然问世！
保卫大徐州！
老*河用半截手臂，环护着我们这伟大的古城，/
津浦、陇海划一个铁十字，在它心中。/
登上高冈，可以对着东海吐气，鲜的鱼，白的盐，往返的火车，载不尽的富源。/
前后不断的青山，像数不清的帐幕，要三十万大*，把守在里边。/
子房山头，仿佛箫声还在响，楚歌四面。/
扛鼎的霸王，领起残骑，引退乌江。/
徐州城，是中华的左心室，它的脉络，关联着中华整个的生命！/
徐州城，它正受着四面的围攻，敌人想用炮火穿透这一点。/
把我们的南京，连接起北京。/
保卫它，用血和肉！/
保卫它，丰沛萧砀从古多英雄！/
那么，目前这四个县的情况如何呢?
江苏--盱眙县
盱眙县，是江苏省淮安市下辖县，位于淮河下游，洪泽湖南岸，盱眙县境内有宁淮、宁宿徐两条高速公路穿越，覆盖全县三分之二的乡镇。
说起盱眙，年轻人总喜欢提起该地特产——小龙虾。据统计，年盱眙龙虾品牌价值达.71亿元，蝉联中国水产类品牌第一名。
此外，盱眙还是“中国旅游强县”，众多旅游景区里，全国重点文物保护单位明祖陵值得一去!
截至年，盱眙县总面积平方公里，总人口79.86万人，年10月，入选年度全国投资潜力百强县市。年，全县实现地区生产总值.34亿元，同比增长6.5%。
江苏--泗洪县泗洪县，是江苏省宿迁市下辖县，东临洪泽湖，宿淮铁路穿越而过，宿淮铁路作为京沪铁路、新长铁路的横向联络干线，将泗洪纳入到了苏北干线铁路网。
泗洪是中国酒都，十大名酒之一双沟大曲出产于此。泗洪坐拥洪泽湖40%的水面，国家级洪泽湖湿地公园镶嵌其间。
此外，泗洪县还是中国著名的螃蟹之乡、生态旅游之乡，全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。年10月，被住建部命名为国家园林县城。
泗洪县行*区划面积平方公里，人口万，年地区生产总值.95亿元，增长6.9%，人均生产总值元。
安徽--萧县
萧县，是安徽省宿州市下辖县，地处安徽省北大门、苏鲁豫皖四省交界处，位于淮海经济区、徐州都市圈的中心部位和华北平原的东南边缘。陇海、徐阜铁路纵横穿过，新开通的郑徐高铁萧县北站，连霍、京台两条高速公路，、两条国道和、、三条省道与县乡道路交织成网，初步形成了铁路、公路、高铁、高速相结合的立体交通网络和综合运输体系。
萧县素有“文献之邦”的美誉，是中国书画艺术之乡、中国民间文化艺术之乡、安徽省文物大县。
年末，萧县总面积平方公里，总人口.58万人，全年生产总值.27亿元，人均GDP达元。年12月，萧县入选全国县域经济投资潜力强。
安徽--砀山县
砀山县，安徽省宿州市下辖县，地理位置和萧县相差无几(两县接壤)，同在四省交界处。区位方面，陇海铁路、国道贯穿全境；大京九、京沪铁路、连霍高速等擦肩而过；郑徐高铁、德上高速砀山段建成通车，距徐州观音机场1小时车程，距最近的出海口—连云港2个小时车程。
砀山素有“世界梨都”美誉，被称为“中国酥梨之乡”。年4月被吉尼斯纪录认定为世界最大的连片果园产区。是“中国武术之乡”、“中国唢呐之乡”，是后梁开国皇帝朱温故里，又是近代画坛宗师齐白石祖籍。
截至年，砀山县面积平方公里，总人口.5万，年实现地区生产总值.11亿元，增长8.5%，人均地区生产总值为02.2元。
盱眙、泗洪、萧县、砀山这4个县，自年两省互换以来，各自进入了不同发展体系，如今也都有了不同程度的发展。总体来看，萧县砀山要明显落后于盱眙、泗洪。
徐州向西拓展空间严重不足
除了两县本身外，因为徐州位于江苏省西北部，是淮海经济区和江苏省沿东陇海线经济带及徐州都市圈区域中心城市。但是，徐州的发展，现在有一个最大的问题，就是向西部拓展空间严重不足，西边就是安徽省界，只有向东南部推进城市化发展。
萧县靠近徐州，徐州也希望将地铁延长至此；萧县的公交车已经开通到徐州，砀山在以徐州为节点的东西向铁路建设中，是绕不开的地方；
泗洪随着洪泽湖的开发、酒业的整合、高速路的建设，发展速度加快；盱眙以丰富的淡水资源打造了龙虾品牌，影响力不凡。
年，长江三角洲区域一体化上升为国家战略，沪苏浙皖共同谋划，以促进长三角更高质量一体化发展，在交通、公共服务、科技创新等方面互联互通、共享共建，盱眙、泗洪、萧县、砀山4县作为长三角中的一部分，必将应势而起！
每天徐州砀山两地往返的火车班次，砀山人永远是满满的几个车厢。
上学看病的、上班经商的，去宣武市场批发进货的，每天都有大量砀山人往返徐州。
砀山人出行转火车高铁，甚至坐飞机，徐州都是首选！
医院里永远不缺砀山人的身影。
砀山去徐州逛街购物的，买车消费，太多了……
江苏和安徽间
存在着一种奇妙的引力
历史上的渊源
地理上的接近
经济上的往来
11月30日，徐州宿州快速通道通车，
途径萧县，并开通城际公交！
多年以来
安徽和江苏分分合合，兜兜转转
俨然成了彼此的灵*伴侣
小编也祝愿安徽和江苏，
都能发展得越来越好！
说了这么多,历史已经是历史，
还是要认清现实，
正视差距，好好发展
更希望萧县、砀山能更进一步！
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